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敲擊力一般加在軸承內圈，屏蔽機房敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但輕易損傷軸承，當軸承位于軸的末端時，用小于軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注重墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。

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在實際應用中，鑄鋼件廣泛用于汽車發動機、工程機械、船舶結構、軌道交通以及建筑工程等領域。隨著科技的不斷進步，鑄鋼件的制造技術也在不斷完善，產品質量和性能得到提升，為工程領域的發展和進步做出了重要貢獻。

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滑動軸承座通常由座體、軸承、密封件、潤滑系統等部分組成。座體通常由金屬或塑料材料制成，具有良好的強度和剛性，以承受軸承和軸的工作負荷。軸承則位于座體內，起支撐和導向軸的作用，使軸能夠以較低的摩擦力旋轉或運動。密封件用于防止灰塵、水分或其他雜質進入軸承內部，影響其正常工作。潤滑系統則用于提供充足的潤滑油或脂，減小軸承的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命。

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鑄鋼件具有許多優點，首先，鑄鋼件可以生產各種復雜的形狀和尺寸，滿足不同工程需求；其次，鑄鋼件的材料均勻性好，具有良好的強度和硬度，適用于承受高溫和高壓的環境；再次，鑄鋼件可以實現大規模生產，降低成本，提高生產效率。

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汽車配件鑄鋼件是汽車制造中不可或缺的重要部件，具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫、強度高等優點。鑄鋼件廣泛應用于汽車引擎、底盤、車身等部位，保證了汽車的穩定性、安全性和可靠性。

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鑄鋼件的制造過程主要包括模具設計、原料選用、熔煉、鑄造、冷卻、清理、檢測等多個環節。首先，根據零件圖紙設計合適的模具，然后選擇合適的鋼材原料，經過加熱熔化，將熔融的鋼液倒入模具中進行鑄造，待冷卻固化后，清理模具，進行表面處理和檢測，最終形成符合要求的鑄鋼件。